Tài liệu Điều khiển tự động hộp số tự động

Sang số: được thực hiện dựa trên tốc độ xe và độ mở cánh bướm ga. Mỗi dải tốc
độ và độ mở cánh bướm ga gây ra một chênh lệch áp suất làm thay đổi trạng thái
của một van sang số tương ứng. Do giới hạn về đặc tính hoạt động của cơ cấu cơ
khí và thủy lực, hoạt động của van sang số sẽ không thể hoạt động hoàn toàn theo
ý muốn. Do đó, hộp số sẽ không linh hoạt, gây ra cảm giác không thoải mái khi
vận hành.
Trả số: có 3 trường hợp: trả số khi đang thả trôi, trả số cưỡng bức, và trả số khi
cần gạt chuyển sang số thấp hơn.
Ø Khi thả trôi, bướm ga đóng hoàn toàn và tốc độ giảm dần. Lúc đó, áp lực dầu tỉ
lệ với độ mở cánh bướm ga giảm xuống, tay số vẫn được duy trì cho đến khi áp
lực dầu tỉ lệ với tốc độ nhỏ hơn áp lực do lò xo gây ra.