Giáo trình Thiết kế tính toán bộ đồ gá tổng hợp

(Bản scan)

Công nghiệp ôtô của các nước tiên tiến luôn là một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn, phương tiện ô tô đang ngày một bộc lộ những mặt mạnh cũng như tính tiện nghi cho một đất nước phát triển. Điều này đặt ra cho mỗi quốc gia phải phát triển công nghiệp chế tạo cũng như lắp ráp ô tô ở ngay chính quốc gia của mình. Đẩy mạnh việc nghiên cứu cũng như ứng dụng những thành tựu khoa học kĩ thuật, cũng như việc tiếp nhận sự tiên tiến của các quốc gia đi trước để Vận dụng cho chính quốc gia của mình là những việc cần được tiến hành nhanh chóng.

Công nghiệp ô tô Việt Nam đang bước vào thời kì công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Trong những năm gần đây nhà nước có chủ trương tăng cường nội địa hoá trong sản phẩm ôtô lắp ráp tại Việt Nam. Để làm được điều này thì yêu cầu các nhà máy chế tạo lắp ráp ô tô cần phải quan tâm việc nội địa hoá các chi tiết, cụm trong ô tô. Một trong những biện pháp hiệu quả là sản xuất chế tạo vỏ xe trong nước theo các Công nghệ dập và hàn vỏ xe tiên tiến trên thế giới.

Xuất phát từ những yêu cầu đó, mục tiêu của đề tài là: "Thiết kế bộ đồ cá tổng hợp để lắp ráp vỏ ô tô".

Sau một thời gian nghiên cứu thực tế ở một số liên doanh lắp ráp vỏ xe trong và ngoài nước, chúng tôi đã thiết kế cơ bản được một bộ đồ gá tổng hợp để lắp ráp vỏ ôtô bao gồm: các bộ phận như sàn, giá đỡ, cơ cấu định vị và kẹp chặt, hệ thống điều khiển và một số bộ phận phụ. Bộ đồ gá để có thể lắp ráp cho một số loại xe như Minibus, Pickup có kích thước tổng thể gần tương tự nhau.

Về mặt nội dung, chúng tôi đã đưa ra một số phương án thiết kế phù hợp với điều kiện của Việt Nam. Đồ gá có thể giúp cho qui trình hàn lắp ráp vỏ xe được thực hiện thuận tiện, Công nghệ chế tạo không quá phức tạp, giá thành chế tạo cũng như sửa chữa thay thế có thể tận dụng cũng được các thiết bị trong nước hiện có.